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CNG压缩机排气系统常见故障诊断和排除

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2021/11/2     浏览次数:    
CNG压缩机排气系统常见故障诊断和排除

一、CNG压缩机进气压力过低

 

   输气管道的压力过低尤其是加气站从城市管网的中压管道取气在用气高峰时容易出现这种情况进站管道的气压还高于设备的最低进气压力时CNG压缩机就不能启动因为压缩机的进气压力的设定是由压缩机一级入口处的传感器检测的

 

   其前面的脱水干燥器还有大约0.03MPa-0.07MPa的压降尽管进站输气管道的气压还未到设定的进气压力的下限但压缩机入口气压已到下限所以压缩机保护停机出现这种情况时可通过3种办法解决

 

   如果压力低的不多且是临时性的可以将加收罐的反馈调压器的压力适当调高一些这应由有一定经验的人员进行否则会引起其他故障如果储气瓶组的压力较高仍可给汽车加气则等进口压力上升后再开机

 

二、CNG压缩机进气压力过高

 

   首先检查压缩机一级进气压力表读数是否超过最高进气压力这种情况不多见因为压缩机选型时已经考虑并允许管网的最高压力0.3MPa若果偶然超过0.3MPa但只要不超过控制设定的最高限0.48MPa短时间运行是没有问题的可以不管超过最高限CNG压缩机会自动停机等待压力管网的降低。

 

   若果长期超限就必须在进站管线中增加调压器检查回收罐反馈压力调节器的设置是否正常否则应将该反馈压力适当调低

 

三、CNG压缩机排气压力过高

 

   检查进气压力是否过低过低的进气压力会使压缩机达到额定排气压力的时间加长而且后两级气缸的温升明显增加检查是否有泄漏管路系统的严重泄漏是造成排气压力过低的常见故障

 

   检查CNG压缩机进排气阀进气阀关闭不严会使进气量减少压力降低最终的排气压力必然降低或使压缩时间延长排气阀关闭不严会使压缩气体在进气冲程时返回气缸减少了气量也降低了排气压力

 

   检查进气是否有堵塞进气管路的堵塞增加了压降减少了进气量清理/更换过滤器芯子以减少过滤器中的压降回收罐的气动放泄球阀关闭不严这将使CNG压缩机排出的气体经过滤器不断进入回收罐排气管路的压力自然降低主要原因是气动执行器和球阀之间的转动间隙过大关不到位将位置调正关紧固定即可正常

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